Description
Harnais QuickFit Pro
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Le révolutionnaire Quick Fit Pro de Schroth est le premier harnais à 4 points au monde conçu pour être utilisé avec un appareil HANS dans vos sièges d'origine ! Désormais, la sécurité et la tranquillité d'esprit qui découlent de la conduite avec un appareil HANS sont disponibles pour les participants à l'école de conduite et à la journée sur circuit ouvert.
Le secret derrière cette conception révolutionnaire est l'intégration avec le système de sécurité existant du véhicule et une géométrie innovante maximisant l'efficacité du dispositif HANS. Les dispositifs de retenue conventionnels à 4 points ne se rejoignent pas au centre d'un verrou à came, ils sont cousus aux ceintures sous-abdominales en les laissant à près de 6 à 8 pouces l'un de l'autre. La conception du Quick Fit Pro est telle que les deux ceintures d'épaule s'inclinent vers le Cam Lock, ce qui facilite l'utilisation avec un appareil HANS.
Comme les harnais à ajustement rapide standard, le Quick Fit Pro s'enclenche dans les réceptacles de ceinture de sécurité femelles de la voiture. Cela alerte l'ordinateur de l'airbag du fait que quelqu'un est dans le siège et retenu, ainsi que profite du prétensionneur de ceinture de sécurité. Cet appareil allume une charge pyrotechnique en cas d'accident qui tendra la ceinture sous-abdominale. Cette intégration dans le système de sécurité de l'usine est une partie très importante du Schroth Quick Fit Pro.
Ces harnais sont conçus pour être utilisés dans les sièges d'origine qui ont passé avec succès un test de résistance du dossier. Les harnais Quick Fit ne sont pas approuvés pour les sièges à dossier fixe ou de rechange.
- Système de harnais point amovible
- Possibilité d'utiliser avec l'appareil HANS
- Possibilité d'ajouter une sangle anti-sous
- Se fixe aux réceptacles de ceinture de sécurité d'usine
- Installation simple
- Technologie ASM Anti SubMarining
- Fonctionne pour divers modèles BMW, VW, Ford, Audi et Mini
IMPORTANT : les harnais QuickFit ne sont pas approuvés par la FIA pour une utilisation en compétition et ne doivent pas être utilisés avec des sièges de course baquets à dossier fixe.